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Transport ferroviaire spécial d'un transformateur de 196 tonnes

Transport d'un transformateur SIEMENS de 196 t en provenance du port de Séville et à destination de la sous-station solaire thermique SOLAR CENTURY à Talayuela, province de Cáceres - Espagne.

Son poids et le fait que la ligne de chemin de fer passait au centre du terrain de la centrale solaire thermique ont fait du chemin de fer le moyen de transport optimal.

Transport ferroviaire spécial

Le temps était compté pour le retirer de la voie et le décapage a dû être effectué de nuit. Le lendemain, le portique hydraulique, d'une capacité de 410 tonnes, a été assemblé pour procéder au chargement du transformateur sur une remorque SPMT à 12 essieux.

Chargement d'un transformateur de 196 tonnes

Après avoir parcouru environ un demi-kilomètre sur la remorque, nous sommes entrés dans le poste. Enfin, nous avons remonté notre portique hydraulique automoteur pour décharger le transformateur, fixer les roues et le traîner jusqu'à son emplacement final.

 

Déchargement de transformateurs avec portiques hydrauliques automoteurs

Emplacement final du transformateur de 196 t dans la sous-station solaire thermique SOLAR CENTURY à Talayuela, province de Cáceres - Espagne.

Emplacement final du transformateur

 

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