Sur l'autoroute
Transformateur de transport avec équipement de faisceau
Dans le chemin de fer
Wagon de configuration 24 axes en Cage
Transports Spéciaux
Ingénierie et Logistique du Transport Spécial

Transports Spécieaux

Transport Routier Spécial

Transport Routier Spécial

Nous avons des remorques modulaires, avec un total de 101 lignes, pour l'assemblage de différentes configurations; en plus de l'équipement de faisceau. Têtes de tracteur jusqu'à 800 C.V. de puissance et 350 Tn. de capacité d’entraînement par unité, ils répondent au maximum de difficultés qui peuvent survenir en matière de transport.

Transport Spécial par Rail

Transport Spécial par Rail

Arbegui a des wagons appartenant à 500 MT. de la capacité maximale de transport combiné rail-route, indispensable lorsque le poids des pièces est trop élevé pour leur transport intégral par route.

Élévation de Grosses Charges

Manutention de Grosses Charges

La levée de lourdes charges est une autre de nos forces. La spécialisation dans la manutention des cargaisons avec des portiques hydrauliques automoteurs nous a permis de clore l'exécution des principales phases d'un transport mixte: rail, transbordement routier, routier et de déchargement.

Dérapage


Dérapage

Le dérapage est une opération que nous effectuons habituellement dans le cadre de la décharge et de l'emplacement final. Le mouvement de la pièce est réalisé par l'actionnement d'un circuit hydraulique. les interférences physiques dues au manque d'espace sont évitées, les éléments intervenant agissant au niveau du sol. L'assemblage de l'appareil ne nécessite pas de ressources telles que des grues.

Transportes especiales : precauciones especiales (I)

A pesar de la situación en la que nos encontramos debido al Covid-19, no se puede decir que se haya prescindido del comercio durante esta temporada, además de que hay muchos vehículos que, por el uso laboral que tienen, no han dejado de circular. Hoy, desde Arbegui, queremos hablaros de las precauciones especiales que precisa el transporte de mercancías.

Antes de nada, hay que distinguir que, dependiendo de lo que se transporte, el vehículo podrá distinguirse por sus dimensiones, por la especificad de la carga, o incluso por una regulación específica. En este aspecto podemos encontrarnos con tres tipos:

  • Las de grandes dimensiones.
  • Las mercancías perecederas.
  • Las mercancías peligrosas.

Dependiendo de las especificidades y de los requisitos, que son distintos a los ordinarios aplicados al transporte de este tipo de mercancías, se pueden ver dos ámbitos:

  1. Las del conductor del vehículo que las transporta.
  2. Las del vehículo que las transporta.

El hecho de regular de manera específica este tipo de transportes se justifica por la necesidad de que se garantice la seguridad de todos los usuarios de la carretera, además de que se debe asegurar que se de una fluidez en el tráfico.

En nuestra siguiente publicación os hablaremos de las condiciones y requisitos de circulación que han de cumplir los transportes especiales.

Les Associés

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Fondo Europeo de Desarrollo Rural: Europa invierte en las zonal rurales.
Programa europeo LEADER para impulsar el desarrollo rural en la UE
Landa Garapenerako Europako Funtsa: Europa landa-eremuetan inbertitzen du