Arbegui Transportes Especiales

MANIPULACION DE GRANDES CARGAS


Arbegui, nacida en 1952, como empresa de transporte convencional, ha basado su crecimiento en su especializaci贸n en el transporte y la manipulaci贸n de mercanc铆a de pesos y dimensiones excepcionales. Arbegui es en la actualidad, una empresa que se sit煤a a la cabeza en sus sector, por recursos humanos, materiales y t茅cnicos de que dispone para hacer frente al reto del transporte integral (puerta a puerta) que demanda el mercado. En la modalidad de transporte por carretera, cuenta con remolques modulares, un total de 101 l铆neas, para el montaje de distintas configuraciones. Cabezas tractoras hasta 800 C.V. de potencia y 350 Tn. de capacidad de arrastre por unidad, dan respuesta a las m谩ximas dificultades que se pueden presentar en el transporte.

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Adem谩s de los remolques modulares cabe destacar los equipos de vigas mediante los cuales, conseguimos reducir la altura del convoy. Gracias a las uniones articuladas entre las vigas o estructura central y los remolques delantero y trasero, el convoy configurado ofrece la mejor respuesta a las exigencias que presente la carretera. Disponemos de varios conjuntos de vigas para capacidades de carga de: 100 T | 200 T | 250 T | 300 T | 400 T

TRANSPORTE ESPECIAL POR CARRETERA


Adem谩s de nuestra especialidad en grandes cargas, contamos con una amplia flota de equipos rebajados, g贸ndolas y trailers que nos permite atender aquellos transportes de menos tonelaje pero de dimensiones excepcionales. Para el transporte de piezas altas, Arbegui S.A, dispone de equipos de bandeja rebajada de 3, 4, 5, 7 y 8 ejes. Los trailers extensibles permiten transportar aquellas piezas de gran longitud.

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TRANSPORTE ESPECIAL POR FERROCARRIL


Arbegui dispone de vagones de ferrocarril de su propiedad de 500 TM. de capacidad m谩xima para realizar transportes combinados carretera-ferrocarril, imprescindibles cuando los pesos de las piezas son demasiado elevados para su transporte integral por carretera. Nuestra flota de vagones est谩 formada por: - Vag贸n de 32 ejes. Capacidad m谩xima de carga: 500 Tn. - Un vag贸n de 24 ejes. Capacidad m谩xima de carga: 400 Tn. - Un vag贸n de 20 ejes. Capacidad m谩xima de carga: 304 Tn. - Un vag贸n de 16 ejes. Capacidad m谩xima de carga: 225 Tn.

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RIPADO / SKIDDING


El ripado o skidding es una operaci贸n que realizamos habitualmente como parte de la descarga y ubicaci贸n final. El movimiento de la pieza se logra por el accionamiento de un circuito hidr谩ulico; se evitan interferencias f铆sicas derivadas de la falta de espacio, puesto que los elementos que intervienen act煤an al nivel del suelo. El montaje del dispositivo no requiere de recursos tales como gr煤as, dada la f谩cil manipulaci贸n de los distintos componentes por su ligereza.

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ELEVACION DE GRANDES CARGAS


La elevaci贸n de grandes cargas es, por tanto, otro de nuestros puntos fuertes. Los p贸rticos hidr谩ulicos autopropulsados destacan adem谩s de por la fiabilidad para la elevaci贸n, por su f谩cil montaje y desmontaje, as铆 como la compatibilidad con los espacios reducidos. La especializaci贸n en manipulaci贸n de cargas con p贸rticos hidr谩ulicos autopropulsados, nos ha permitido cerrar la ejecuci贸n de las fases principales de un transporte mixto: ferrocarril, transbordo a carretera, carretera y descarga.

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INGENIER脥A Y LOGISTICA DEL TRANSPORTE ESPECIAL


Arbegui ha desarrollado la capacidad para gestionar proyectos log铆sticos, desde su dise帽o preparaci贸n, hasta la ejecuci贸n final. El conocimiento en log铆stica e ingenier铆a de transportes que atesora nuestra organizaci贸n, nos ha permitido dar respuesta integral a proyectos para el sector de generaci贸n de energ铆a. Partiendo del an谩lisis del packing list y dependiendo de la ubicaci贸n geogr谩fica de la obra, ofrecemos la mejor soluci贸n log铆stica, tanto para carga general como para grandes cargas especiales. Gestionamos la obtenci贸n de permisos para el transporte especial, nacional e internacional.

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