Notre planning prévoyait de parcourir le trajet, d'environ 90 kilomètres entre le bassin de Motril et Caparacena, en trois étapes de nuit avec un attelage poutre et une étape sur remorque.
En raison des limitations de hauteur de la première partie du trajet, ARBEGUI Transportes Especiales a utilisé un attelage poutre de 32 essieux tracté par un tracteur Mercedes 8x6 et deux têtes MAN, pour une puissance totale de près de 2 000 ch et 9 essieux moteurs. En raison du poids important de la structure, il a été nécessaire, dans cette première partie du tracé, d'installer deux ensembles de poutres sauteuses sur deux ponts distants de quelques mètres.
Lors de la deuxième phase, en une seule étape, nous avons rencontré des rampes présentant une pente allant jusqu'à 12 %, nécessitant l'ajout d'un de ses tracteurs Hayes 800 HP 6x6.
De plus, pour les opérations de chargement, de transfert et de déchargement du transformateur du poste électrique de Caparacena, ARBEGUI a utilisé son nouveau portique hydraulique automoteur d'une capacité de charge de 1 000 tonnes, mis en service fin 2023.
