Sur l'autoroute
Transformateur de transport avec équipement de faisceau
Dans le chemin de fer
Wagon de configuration 24 axes en Cage
Transports Spéciaux
Ingénierie et Logistique du Transport Spécial

Transports Spécieaux

Transport Routier Spécial

Transport Routier Spécial

Nous avons des remorques modulaires, avec un total de 101 lignes, pour l'assemblage de différentes configurations; en plus de l'équipement de faisceau. Têtes de tracteur jusqu'à 800 C.V. de puissance et 350 Tn. de capacité d’entraînement par unité, ils répondent au maximum de difficultés qui peuvent survenir en matière de transport.

Transport Spécial par Rail

Transport Spécial par Rail

Arbegui a des wagons appartenant à 500 MT. de la capacité maximale de transport combiné rail-route, indispensable lorsque le poids des pièces est trop élevé pour leur transport intégral par route.

Élévation de Grosses Charges

Manutention de Grosses Charges

La levée de lourdes charges est une autre de nos forces. La spécialisation dans la manutention des cargaisons avec des portiques hydrauliques automoteurs nous a permis de clore l'exécution des principales phases d'un transport mixte: rail, transbordement routier, routier et de déchargement.

Dérapage


Dérapage

Le dérapage est une opération que nous effectuons habituellement dans le cadre de la décharge et de l'emplacement final. Le mouvement de la pièce est réalisé par l'actionnement d'un circuit hydraulique. les interférences physiques dues au manque d'espace sont évitées, les éléments intervenant agissant au niveau du sol. L'assemblage de l'appareil ne nécessite pas de ressources telles que des grues.

Carga a granel: qué es y qué tipos hay

Gracias a que todos los días se producen portes de cargas a granel, podemos disfrutar siempre que lo necesitamos de muchos de los productos que consumimos habitualmente. ¿Pero exactamente, qué se denomina carga a granel y cuántos tipos hay de ella? Hoy, desde Arbegui, nos centramos en este tema.

Primeramente, hay que saber que la carga se clasifica en dos tipos, carga general y carga a granel, y se distinguen por lo siguiente:

  • Carga unitaria o general: ésta es la que se traslada mediante envases o embalajes y el total de la carga se contabiliza en unidades. Sería la mercancía general
  • Carga a granel: como se presupone, es la que se transporta en grandes cantidades sin empaquetar ni embalar. En este caso, el medio de transporte es el propio recipiente y, para poder cuantificar la carga, se usan medidas de volumen o de masa.

Una vez hecha la aclaración, se podría decir que hay muchos tipos de carga a granel, pero, por lo general, ésta puede distinguirse entre mercancía a granel sólida y mercancía a granel líquida, donde cada bulto exigirá un modo de transporte específico, así como un método de manipulación distinto.

En nuestra próxima publicación os comentaremos las diferencias que existen entre estos dos tipos de carga a granel.

 

Les Associés

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Fondo Europeo de Desarrollo Rural: Europa invierte en las zonal rurales.
Programa europeo LEADER para impulsar el desarrollo rural en la UE
Landa Garapenerako Europako Funtsa: Europa landa-eremuetan inbertitzen du