Sur l'autoroute
Transformateur de transport avec équipement de faisceau
Dans le chemin de fer
Wagon de configuration 24 axes en Cage
Transports Spéciaux
Ingénierie et Logistique du Transport Spécial

Transports Spécieaux

Transport Routier Spécial

Transport Routier Spécial

Nous avons des remorques modulaires, avec un total de 101 lignes, pour l'assemblage de différentes configurations; en plus de l'équipement de faisceau. Têtes de tracteur jusqu'à 800 C.V. de puissance et 350 Tn. de capacité d’entraînement par unité, ils répondent au maximum de difficultés qui peuvent survenir en matière de transport.

Transport Spécial par Rail

Transport Spécial par Rail

Arbegui a des wagons appartenant à 500 MT. de la capacité maximale de transport combiné rail-route, indispensable lorsque le poids des pièces est trop élevé pour leur transport intégral par route.

Élévation de Grosses Charges

Manutention de Grosses Charges

La levée de lourdes charges est une autre de nos forces. La spécialisation dans la manutention des cargaisons avec des portiques hydrauliques automoteurs nous a permis de clore l'exécution des principales phases d'un transport mixte: rail, transbordement routier, routier et de déchargement.

Dérapage


Dérapage

Le dérapage est une opération que nous effectuons habituellement dans le cadre de la décharge et de l'emplacement final. Le mouvement de la pièce est réalisé par l'actionnement d'un circuit hydraulique. les interférences physiques dues au manque d'espace sont évitées, les éléments intervenant agissant au niveau du sol. L'assemblage de l'appareil ne nécessite pas de ressources telles que des grues.

DGT inicia una nueva campaña de vigilancia y control del cinturón de seguridad

La DGT (Dirección General de Tráfico) ha puesto en marcha una campaña de vigilancia y control del cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantil, que terminarán el domingo 15 de marzo.

El motivo de tal propuesta es disminuir los accidentes mortales ya que el 23% de los fallecidos que viajaban en turismos o furgonetas en 2018 no hacían uso del cinturón de seguridad. Según la DGT, si los conductores lo hubieran llevado puesto al menos la mitad de los fallecidos hubiera sobrevivido. Sin lugar a dudas un motivo para tomar cartas en el asunto.

Para maximizar el efecto de las medidas la DGT ha invitado también a participar a los ayuntamientos para que los policías locales conciencien y vigilen el uso que se hace en las ciudades, donde el uso del cinturón es menor.

Los agentes de la Agrupación comprobarán en carretera que todos los ocupantes de los vehículos lleven puesto el cinturón de seguridad y en el caso de menores, lleven su sistema de retención infantil adecuado a su talla y peso. Desde el aire, los helicópteros y drones también intensificarán la vigilancia de su uso.

Fuente de información: Transporte Profesional.

Les Associés

mammoet
abnormal transport east africa
Fondo Europeo de Desarrollo Rural: Europa invierte en las zonal rurales.
Programa europeo LEADER para impulsar el desarrollo rural en la UE
Landa Garapenerako Europako Funtsa: Europa landa-eremuetan inbertitzen du