Los vagones de 20 ejes, presentan dos composiciones diferentes: a).- vagón con viga intermedia. b).- vagón para carga autosoportada. La carga útil con viga intermedia es de 250 Tn. La carga útil en pieza autosoportada es de 300 Tn. En ambos casos hay que utilizar traslaciones de 500 mm. a cada lado y las elevaciones de 500 mm. si la carga supera las dimensiones dl gálibo normal de Renfe. En la imagen: a.- Vagón de 20 ejes en orden de marcha en vacío. b.- Transporte transformador de 125 Tn.